NOROMA CLUB -日記-

最近走り始めた新しいパンダくろしおに遭遇できました。

今度の編成は、子供パンダが3匹。



と思ったら、反対側はペンギンさんがいますね。


パンダに紛れて女の子がいるのですが、これは何かのキャラクターなのかな？

よく知らないけど。

朝から万博記念公園のラーメンEXPOに行ってみました。

万博記念公園の中に入るのはたぶん30年振りとかな気がします。


ちなみに主目的はラーメンではなく、某アイドルさんだったんですけど。

20分のステージが終わったらあとは暇なので、公園内をぶらぶらしてみました。

想像していたよりだいぶ広いし、ちょうど紅葉も綺麗な時期でした。






結局3時間ぐらい歩き回っていた気がします。

最後は太陽の塔のライトアップまで粘ってみました。

南海電車に乗って堺まで行って堺旧港のあたりをぶらぶら。

前から気になっていたのですが、あんまりこのあたりに来たことなかったので。

有名な旧堺燈台。



堺駅近くの港も綺麗に整備されていて、こんな場所があったんですね。

ちょっと時間があったので新しい1A系でも見れないかと思って高安まで行ってみました。

見当たらないので試運転に出ているのかと思っていたら、遠くの方にいました。
よく見たら2編成繋がっているみたい。

ついでにミャクミャクラッピング。

各社でラッピング編成が終了し始めているみたいですが、近鉄はまだ残るのかな。


ついでに「かぎろひ」も近くにいたので。

いつものように新大阪駅で乗り換え中、なんか違和感があると思ったら、

ダイハツの展示スペースに昔のミゼットが展示されていました。



いつもなら新しい車が展示されていると思うのですが、なんでミゼット？？

なにかのイベントなのかなと思ったけど、そんな感じの説明もなかったですし。

最近、ハローキティのラッピングが外された真っ白な「はるか」を見かける比率が高くなった気がします。

2027年までに、徐々にラッピング編成を減らしていくことが発表されてますし。

281系は前から見かけましたが、最近は271系もラッピングが解除され始めたようで、

こっちはデビューしてからずっとハローキティだったと思うので、すごく新鮮な感じがします。

万博も終わって、エキスポライナーも走らなくなったので、

新大阪駅の可動スロープ装置がどうなっているのか見に行ってみました。


使用停止中のステッカーが貼られて、終了宣言されていました。



もう復活することはないのかな・・・。

実験的な雰囲気も強かったですが、この装置が他の駅にも広まることはあるのかな・・・。

近鉄電車に乗っていて気付いたのですが、

リニューアル編成に半自動ドアスイッチが付いていました。

8A系に付いているのは知っていましたが、リニューアル編成にも付き始めたのかな。

隣にいた編成には付いていないようでした。

ついでに、なんとなく気になった3編成の並びです。

梅田からの帰りは、少し遠回りですが阪急電車に乗ってみました。

気まぐれで、崇禅寺駅で途中下車。

淡路駅の高架化工事が注目されていますが、崇禅寺駅もかなりゴチャゴチャしてますね。



淡路駅でしばらく写真を撮っていたら、本日のお目当てのカービィ号がやってきました。




阪急からおおさか東線への乗り換えも、少し遠回りしてみました。

この風景も、なんかスゴイな。

まもなく万博も終わるので、エキスポライナーも運転終了です。

万博には一度も行ってませんが、エキスポライナーは2日に1回ぐらい見かけていた気がします。

個人的には今日で見納めかも（週末に見かけるかもしれませんが）。


大阪駅地下ホームでの323系と221系の並びも、当分見れないんでしょうね。