NOROMA CLUB -日記-

昼から自転車で鶴見緑地へ。

今の時期、風車の丘はネモフィラとチューリップが綺麗です。

平日なのに、めっちゃ人が多かったけど。

天気が良かったので自転車で花園中央公園へ。

FC大阪の試合があったので賑やかでした。


桜の花もギリギリ残っていた感じ。


お目当てのイロハサクラを見た後は、自転車で周辺をぶらぶらと。

車庫には「ひのとり」が2編成並んでいました。

天気もいいのでメタリックなボディーが並ぶとカッコいい。


そのまま瓢箪山まで行って、ひさしぶりの瓢箪山稲荷。

大阪駅で、ひさしぶりにトワイライトエクスプレス瑞風を見ました。

いつ振りなのか全然記憶がないのですが、数年振り。

もしかしたら5年振りとかかも。

数ヵ月前からエンジンが不安定になっていた件。

最初はアイドリングが不安定というか振動が大きく感じる程度だったのですが、

1ヵ月ほど前からアクセル踏んだ時のパワーも明らかに弱いのが体感できるようになって。

半クラ長めにしないとエンストしそうだったり、いつもよりギアを1段下げないと加速しなかったり。

ということで修理に出していたのが2週間ぶりに帰ってきました。

やはり点火系で、プラグコードが劣化していたようで、6気筒のうち1～2つぐらい死んでいたみたい。

点火プラグとプラグコードの交換で、無事復活したみたい。

1時間ほど車を走らせてみましたが、特に違和感なかったので大丈夫そう。


ちなみにプラグコードは純正品がすでに廃盤らしく、社外品で青色になりました。

まあ、今時の車はプラグコードが存在しないというのを最近知ったんですが。

（というか、RBエンジンでもDOHCだとダイレクトイグニッションらしいけど）

前から気になっていたセリアの100円万年筆を買ってみました。

スタンダード（細字）の他にフラットタイプがあったので、

一瞬迷ったけどよく考えたら100円なのでとりあえず1本ずつ。


万年筆が100円でコンバータ付きとか、価格設定がバグっているので、

期待ではなく単に試してみたかっただけなのですが、

スタンダード（細字）の方は意外と良いかも。

手持ちのカクノとかライティブより書き心地がいいんですけど・・・。

たまたま当たり個体だったという可能性もありますけど。

フラットタイプの方は、なんか書き心地が好きじゃないんですけど、

そもそもカリグラフィーの書き方がわかっていないので、何とも言えない・・・。

ひさしぶりに京阪電車に乗って、撮影できそうなところを探してぶらぶらと。

カーブのイメージがあった光善寺まで行ってみて撮っていたら、

2200系のリバイバル塗装編成がやって来ました。

新塗装になってから15年以上経っていると思うのですが、意外と違和感がないというか。



それにしても、13000系が増えていて、古い車両もだいぶ見かけなくなりましたね。

大阪駅からいつも見える巨大ぴちょんくんが10周年だそうで。

いや、もっと前からあるような印象でしたが。


いつも大阪駅からはよく見ていますが、実際にどこにあるのか知らないな、

と思って、適当に散策してみたらありました。

JR京都線と大阪環状線と新御堂筋に挟まれた三角地帯でした。

このあたりあまり行かないから、位置関係をよく知らないエリアです。

車のエアクリーナーを交換してみました。

たぶん10年振りとかかな・・・。


数ヵ月前からアイドリングが不安定だったり、

今月に入ってからはアクセル踏んだ時のパワーも明らかに弱くなっていて、

いったんエアクリを交換してみようかと思った次第。

残念ながら、交換しても症状はほとんど変わらなかったのですが。

点火系が1気筒死んでるとかなのかな。

プラグ交換で直るのかな。よくわからないけど。

渇水で話題の大滝ダムに行ってみました。

たしかにだいぶ水位が低くなっていて、旧道もけっこう姿を見せていました。





龍のモニュメント。



少し上流の方まで行ってみて、このあたりも普段は水に浸かっているのかな。

ちなみに、このあたりの旧道も昔通ったことがある気がするんですが。



上流の大迫ダムも、だいぶ水位低くなってそうですね。




おまけ。ダムができる前の旧道の写真（2002年頃）。

龍のモニュメントのあたりのようです。

これはもう少し上流かな。

どのあたりなのか全然わからないのですが。

最近走り始めた、近鉄電車の東武8000系風ラッピング。

難波で遭遇できました。


1編成しかいないし、行動範囲も広そうだし、見れるとかなりラッキーなかな。

2両なので、編成のどこに紛れ込んでるかもわからないし（笑）

ちなみに見た目は全然違和感ないですね。

近鉄のラッピングに見慣れて感覚がおかしくなっている説もありますが（笑）

ラッピング車は2両なので、いつもどおり編成美とか関係ない混結なわけで、この時の相手は8A系でした。