NOROMA CLUB -日記-

国道168号線の新天辻工区の影響で、
五新線の天辻トンネル周辺もいろいろ変わっているらしいので様子を見に行ってみました。

以前は木々に覆われて確認しづらかったトンネルに、
工事用の橋が架けられて渡れるようになっていました。

（さすがに関係者以外立ち入り禁止ですが）




国道168号線の新しいバイパストンネル工事の土砂搬出として、
五新線のトンネルが活用されるのだとか。

未成線のまま数十年間使われていなかったトンネルが、
こういう形でも活用されるのはちょっと熱いです。

ちなみに過去の写真を探してみました。

2000年頃の写真。


2017年頃の写真。

すでに木々に埋もれていて、場所がわかっていても見つけるのが難しいレベルでした。




天辻峠を越えて、坂本側にも行ってみました。

以前は阪大の研究施設として使われていましたが、そういえば看板も外されていますね。


坂本から先は、最近立派な橋とトンネルができて改良されています。

少し先まで走ってみましたが、しばらく新しい道路が続いてだいぶ走りやすいですね。

昔は狭い道が続いたり、土砂崩れで迂回路ができていたりしてたんですが。



振り返って、この直線で突き当たったあたりに新しい天辻トンネルができるのかな。たぶん。



五條側まで戻って来て、宗川野橋梁。

バイパスはこのあたりに到達するはずなので、完成したら景色もだいぶ変わりそう。


ついでに、衣笠バス停跡にも寄ってみました。

以前はフェンスが閉まっていてトンネルには入れなかったのですが、
最近は遊歩道として整備されて入れるようになったみたいです。
スマホのライトだけでは暗すぎて、今日は諦めましたが。





山の中の廃線跡（未成線ですが）の雰囲気が良い感じです。

ふらっと奈良公園まで行ってみました。

近鉄奈良駅に着いたら、すでに夕方16時ごろだったんですが。

ちょうど「あをによし」がいました。


興福寺の五重塔はずっと工事していると思ったら、完了するのは2034年なのだとか。

まだ序盤なんですね。
猿沢池と五重塔の組み合わせも当分見れないのか。


飛火野に移動。

鹿さんたちはみんなで食事中。




そろそろ暗くなってきたので引き返そうかとも思いましたが、結局二月堂へ。

夜の景色、あまり来る機会なかったのですが良いですね。

朝から湊町リバープレースへフリーライブを見に行って、

11時ぐらいには終わってその後の予定もなかったので、

ぶらっと難波から梅田まで散歩してみました。

土佐堀川と中之島フェスティバルタワー。
真下には行ったことがありましたが、遠目から見るとまた雰囲気違います。


なにわ筋線の工事中。


国立国際美術館。

これって、ただのモニュメントかと思ってましたが、美術館への入り口だったのか。


大阪市立科学館の旧プラネタリウム装置。


ビルの間に、こんなきれいな緑のトンネルも。


淀屋橋。
古くて立派な橋と、新しいビルのコントラストが良い感じです。

花園中央公園の「東大阪くいだおれ祭」に行ってきました。

お目当てはアイドルと愛内里菜のステージイベントなんですが。


スタジアムが開放されていたので中に入ってみました。

花園ラグビー場はよく来ますが、中に入ったのは初めて。

広くてきれいなスタジアムですね。

ひさしぶりに安威川ダムまで行ってみました。


下の公園の駐車場に車を置いて、階段で上まで登ってみました。

今日は常用洪水吐からも放流中。


洪水吐の構造物を近くから見れるのは迫力があっていいですね。


上まで登ると、管理事務所が開いていて展示されていました。

ダム周辺のジオラマとミャクミャクさん。


非常用洪水吐まではまだ余裕がありそうですが、草木の生え方を見ると今が通常の満水状態なのかな。

ふらっと神戸まで出掛けて、メリケンパークの北海道フェスに行ってみました。

とはいえ、人が多すぎて、買い物チケット買うのも行列と商品買う行列を見て即諦めましたが（笑）

とりあえず、お目当てはステージイベントの方だったのでそれだけ見て、あとは周辺をぶらぶらして撤収。

天気が良かったので空を多めにして撮ってみました。

タイヤを交換してきました。

DUNLOP LEMANS V+ の 215/45R17で、工賃込みで11.5万円。

最近は色々値段が上がっているので、高いのか安いのかもよくわからないけど。

近所のイエローハットに行ってみて、在庫があって、バカ高くはなかったので適当に選んだ感じです。
タイヤ替えて少し街中を走ってみましたが、意外と違いを感じないというか。

前回のPOTENZAの時は、結構違いを感じたんですが。

ちなみに交換前は、POTENZA S001でこの状態。

6年ぐらい経つので、ひび割れがかなり出てました。

走行距離は少ないので、溝は十分残ってたんですけどねえ。
ちなみに「MADE IN HUNGARY」なので、工賃込みで5万円ぐらいの激安POTENZAでした（笑）

夕方から梅田で用事の前に、暇だったので電車に乗ってぶらぶらと。

ひさしぶりに山崎で降りてみました。


サントリーカーブも、記憶がないぐらいにひさしぶり。

昔、雷鳥とか日本海が走っていた頃にはよく来てたんですけどね。




今日は緩く撮り鉄なので、こういう写真も交えつつ。





踏切の反対側から。

そういえばこっち側から撮ったことはなかったかも。

車のオーディオの電源が入らなくなりました。

気が付けば10年以上使っているので寿命かと思いつつ、インパネを開けて調べてみました。

車体側の電源が死んでたりフューズが切れている可能性を疑いつつ、

テスターで調べてみましたが、BATもACCも電圧は来てそう。

仕方ないので元に戻してみたら、なぜか動くようになりました。

一回電源を切断したから本体がリセットされたのか、

それとも単なる接触不良だったのか、原因は不明ですが。。。

それにしても、数年ぶりにインパネを開けてみましたが、いろいろ外さないといけなくてかなり面倒。

昔はよく開けてたんですけど、いまは気力が・・・（笑）