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NOROMA CLUB -日記-

らくラクはりま混色編成

夕方によく見かける「らくラクはりま」。


前から気になっていましたが、
前半分が「こうのとり」編成で、後ろ半分が「くろしお」編成の混色編成。
どちらも3両の付属編成×2の6両編成というのも珍しい。
一時的な感じでもなく、ずっとこれがデフォルトっぽいです。



「らくラクはりま」って姫路行きのイメージがあったのですが、網干行きなんですね。

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青空の南大阪線

先日購入したEOS R6 MarkIIの試し撮りでふらっとお出かけ。
青空と水田と近鉄南大阪線です。


RF24-105mm F4-7.1 IS STM はどうなんだろうと思って、これ1本だけ持って出かけました。
Lレンズと比べたら知りませんが、まあ普通に綺麗に撮れてそうです。
単体だと6万円以上するレンズなので、安物というわけでもなさそうですし。
なにより本体もレンズも軽いのがいいですね。
以前サブ機として使っていたEOS Kissを持ち歩いている感覚です。

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大阪城公園でブルーインパルス

昨日買ったEOS R6 MarkIIの試し撮りも兼ねて、大阪城公園に行ってみました。
今日はブルーインパルス目当ての人でいっぱいです。
ということで、流行に乗っかって待ってみました。
思ったより真上を飛んで行ったのと、一瞬過ぎて難しかったですが。



その後は大阪城公園を少し散歩。
天気がいいので綺麗です。



ちなみにカメラの方は、まだマニュアルを開封すらしていないので、
設定がまともにできているのかどうかも微妙・・・(笑)

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EOS R6 MarkII

ヨドバシでミラーレス一眼を購入。
「EOS R6 MarkII + RF24-105 IS STM レンズキット」です。
追加アクセサリとか、ポイント換算とかいろいろあって、
実質金額がよくわからないけど、とりあえず支払金額の合計は\366,660。

気付けば15年間も使い続けたEOS 7Dからの買い替えです。
特に故障したわけではないのでまだ使えるのですが、
さすがに買い換えてもいいかなと思ったのと、
もう少し軽いやつが良いなと思い始めていたので。


EOS 7Dと比べると、本体も標準レンズもだいぶ小さくて軽いです。
EOS Kiss系に近いサイズ感ですね。
まあ実際は、望遠白レンズも一緒に持ち歩くので、誤差かもしれないですが(笑)

購入金額まとめ
カメラ/標準レンズ CANON EOS R6 MarkII
+ RF24-105 IS STM レンズキット
366,660
レンズフィルター Kenko ZXII プロテクター 67mm ↑上に含む
液晶保護フィルム  Kenko マスターG 極 ↑上に含む
SDカード SANDISK Extreme PRO SDXCカード 128GB ↑上に含む
マウントアダプター CANON EF-EOSR 13,890
レンズフード  CANON EW-73 2,840
ポイント還元 -38,339
キャッシュバックキャンペーン -30,000
トータル 315,051

おそらくこんな感じではないかと・・・。
ヨドバシのまとめ買い安心セットで買ってみましたが、差額3千円ぐらいにしてはお買い得感ありますね。
今のところRFレンズを買い集めるつもりはないので、手持ちのEFレンズメインで使う予定・・・。
今まではAPS-Cだったので、フルサイズになって望遠が不足しそうなのはちょっと心配。

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新大阪駅でサンライズ瀬戸・出雲

朝、いつものように新大阪駅で電車を待っていると、
反対側のホームに見慣れない列車が止まっていると思ったら、
よく見たら285系のサンライズ瀬戸・出雲でした。
ダイヤ乱れの影響で、新大阪で運転打ち切りになっていたようです。


サンライズ見るのも何年振りだろう・・・、たぶん10年振りとかな気がします。
鉄道系のYouTubeではよく見るんですけどね(笑)



新大阪駅のホームだと、14両だとホームからはみだしちゃうみたいです。

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奈良線205系

京都駅で見かけた奈良線の205系。
0番台と1000番台が並んでいました。
まあ日常の光景なのかもしれないですが、なんとなく。

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201系廃車回送

新大阪駅で電車を待っていたら、北方貨物線に201系がやって来ました。
ということで、とっさにスマホで撮影。
宮原に疎開していた編成が、吹田に廃車回送でしょうか。

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阪神国道駅

湊町リバープレースから、今後は西宮北口まで移動です。
難波から阪神+阪急今津線ルートのつもりで阪神電車の乗って移動。

普段は普通列車で尼崎乗換しか使わないのですが、
難波からだと快速急行に乗れて、尼崎乗換も不要だし、今津にも停まるし、すごく便利。
思ったより早く着いたので、目的地の西宮ガーデンズまで今津から歩いてみました。

阪急の阪神国道駅。
外から見たのは初めてですが、レトロな雰囲気がすごくいい。




JRを越える鉄橋のところもすごくいいです。

雰囲気的に戦前からのものでしょうか。
今津南線の中でも、このあたりだけが特異な雰囲気を出していて、以前から気になっていた場所でした。

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JR難波駅

難波までお出かけ。
普段なら近鉄電車で行くところを、意味もなくJRで遠回りしてみました。

JR難波駅は2面4線だけど、普段は1面2線しか使っていません。
なにわ筋線が完成したら、この先の壁がなくなって線路が繋がるはず。
開通したら2面4線もきっと活用されるはず。
湊町の道頓堀でも工事が進んでいるようですが、まだまだここまで来る気配はないですね。

ちなみに、今日の目的地は湊町リバープレースだったわけですが、
湊町なのでJR難波(旧湊町駅)の方が近いのかなと一瞬思いましたが、
近鉄の西改札と距離は変わらなさそう。

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安威川ダム

ひさしぶりに安威川ダムまで行ってみました。

下の公園まで降りていけるのかと思っていたら、
16時半で通路が閉まるらしく、ギリギリだったので断念。


安威川ダムといえば、最近完成して話題の吊り橋。
有料らしいので行ってませんが。
よく見ると、塔の高さが違うみたい。
左側の塔の高さのイメージでしたが、右側は結構小さいみたい。


車で、ダムの下の公園まで移動してきましたが、こちらも17時に閉まるようです。
時間がなかったので滞在時間10分ぐらいですが、綺麗な公園。


一番上の非常用洪水吐が使われることはまずないと思いますが、
真ん中の常用洪水吐でもかなり迫力ありそう。
大雨の後とかだと放水が見れたりするのかな。

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