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NOROMA CLUB -日記-

真っ白はるか

最近は、ハローキティも30周年ステッカーも外された、真っ白な「はるか」が走っているみたいです。

車内にはハローキティがいるみたいですが。あと、EXPO2025のステッカーも。

ちなみに、併結されていたもう一つの編成の方は、
「ハローキティ」「30周年」「EXPO2025」のフルセットでした。

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上本町駅新改札

出かけたついでに時間があったので、上本町駅地上ホームに行ってみました。
3番線の線路を潰して、新しくできた改札です。



もっと簡易的なものかと思っていましたが、
ちゃんと作りこんでいて全然違和感がないというか、すでに原型が全く分からないですね。
黒い床が一直線になっているところが、以前の線路があった場所だったりするのかな。

8-9番線は相変わらず昼間はほとんど使ってないみたい。

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浜寺公園駅

1年振りぐらいに浜寺公園駅にも行ってみました。
あえての裏口からです(笑)

表側の旧駅舎が有名ですが、こっちも味があって結構好きだったりします。


下り線の仮ホームもほとんど完成していて、間もなく切り替えでしょうか。




最後に、古い待合室のあるホームと7100系復刻塗装。

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南海電車でぶらぶら

暇だったので車で出かけようかと思ったけど渋滞凄そうだったので、
南海電車に乗ってぶらぶらしてきました。

そういえば泉北線が南海になってから、南海電車に乗ってない気がしました。
といっても、あんまり変わってない気もしますが。

ロゴだけNANKAIに変わった、元泉北高速鉄道車。
ボーっとしていたら気付かないレベル。


ラッピング編成はSENBOKUのロゴが残ったままみたいです。


6000系の復刻塗装編成。
南海電車のスマホアプリは、レア編成がどこ走っているか分かるようにしてくれているので便利ですね。


7100系の復刻塗装編成。
復刻編成には開業140周年のヘッドマークが付いているようです。


なにげに、開業100周年の時の記念切符とか、家の中を探せばあるはずなんですけどね。
あれから40年ですか・・・。

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パンダとパンダくろしお

白浜のパンダが中国に全部返還されるのだとか。
白浜とパンダのセットは日常になっていたので驚きです。
まあ、実際見に行ったことはないのですが。

「パンダくろしお」もどうなっちゃうのかな。

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ミャクミャク路線図

新大阪駅で巨大な路線図を見かけたのですが、なんか違和感が。
駅名はなくて、謎の番号だけが書いているし、
どうやら各駅の目玉みたいなのは、ミャクミャクってことみたい。


番号は桜島駅が2025で、一駅ずつ遡った番号になっているみたい。
ちなみに、鳥取とか新宮まで行くと、100年ぐらい遡ってました。


あと、小浜線だけただの黒線なのはラインカラーが設定されていないとかかな?


万博開催まであと2日。
来週からこの看板どうなるのかな。


エキスポライナーの手作り時刻表もありました。
車両形式をわざわざ書いているところにこだわりを感じます(笑)



新大阪駅といえば、19時20分ごろのおおさか東線ホームの列車案内が、けっこう好きです。
関空特急はるか、特急くろしお、臨時エキスポライナー、通勤特急らくラクやまと、
回送、普通、特急はるか、直通快速。

行き先も、関西空港、桜島、(大阪経由)奈良、久宝寺、京都、(放出経由)奈良。
種別と行き先がバラバラすぎる(笑)

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エキスポライナーで桜島とユニバ散歩

大阪駅からエキスポライナーに乗って桜島まで行ってみました。
万博始まったら、人が多くてゆっくり乗れなさそうですし。



桜島駅に新しくできた出口。
開いてるのかと思っていたら、14時で閉まるみたい。


駅前も、嵐の前の静けさ感が半端ない(笑)
帰りの大行列ができるんでしょうね。


桜島駅で降りて、ユニバーサルシティ駅の方まで歩いてみました。
このあたりも、来たの何年振りだろう・・・。普通に10年以上な気がする。

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京阪電車 近況撮影

おおさか東線から野江で乗り換えて京阪線へ。
京阪電車に乗ったの、1年振りとかかもしれないです。

最近は、普通列車が13000系の4両編成に統一されたそうで。


しばらく待って写真を撮っていましたが、
古いタイプの車両もあまり見かけなくなりましたね。


ミャクミャクラッピングの3000系。
各社でミャクミャクラッピングも様々ですが、京阪のはけっこう派手なタイプ。
でも、プレミアムカーにはラッピングしないところに、こだわりを感じます(笑)

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特急まほろば 安寧編成

おおさか東線で出かけたら、「まほろば」がやって来る時間だったので少し待ってみました。
忘れてましたが、今日から683系の安寧編成で走り始めていました。



正面の濃い赤色のイメージだったのですが、サイドは派手な金色でした。

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阪急淡路駅

おおさか東線から阪急に乗り換えるついでに、
時間があったので淡路駅周辺をぶらぶらしてみました。

いつも乗り換える東口は仮設の駅舎になっていますが、
西口は昔ながらの駅舎が現役。
淡路駅でイメージするのはこっちですね。



工事はだいぶ進んできていますが、
でも途中で途切れているのでまだまだといった感じですね。


近くで見つけた看板ですが、自動車のデザインに味があるというか・・・。
1980-90年代ぐらいですか?(笑)


そういえば、「PRiVACE」のヘッドマークって付けなくなったのかな。

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